Referencia técnica
Materiales y grados
Composición, propiedades y notaciones equivalentes de los aceros al carbono, aleados, estructurales e inoxidables de uso más común.
114 grados
Aceros al carbono
Aceros al carbono simples, desde el 1008 de bajo carbono hasta el 1095 de alto carbono, donde el contenido de carbono determina la resistencia y la templabilidad.
1008
El SAE 1008 es un acero de carbono muy bajo, con como máximo 0.10 % de carbono, que se suministra en lámina, fleje, alambre y barra para embutido profundo y conformado en frío.
- EE. UU.
- 1008
- Reino Unido
- CR4 / CS4
- UE
- DC01
- India
- 5C4
- Japón
- SWRM8
1010 / C10E
El 1010 es un acero de bajo carbono con alrededor de 0.10 % de carbono, que se suministra en barra, alambre y lámina para piezas conformadas en frío, carburizadas y soldadas.
- EE. UU.
- 1010
- Reino Unido
- 045M10
- UE
- C10E
- India
- 10C4
- Japón
- S10C
1015 / C15E
El 1015 es un acero de bajo carbono con alrededor de 0.15 % de carbono, que se usa en pasadores y ejes endurecidos superficialmente, piezas conformadas en frío y trabajos soldados.
- EE. UU.
- 1015
- Reino Unido
- 080M15
- UE
- C15E
- India
- 15C4
- Japón
- S15C
1018
El 1018 es un acero de bajo carbono, sin aleación, con 0.15–0.20 % de carbono y 0.60–0.90 % de manganeso, muy usado como barra estirada en frío para piezas mecanizadas y endurecidas superficialmente.
- EE. UU.
- 1018
- Reino Unido
- 080A17
- UE
- C16E
- India
- 15C8
- Japón
- S17C
1020 / C22E
El 1020 es un acero de bajo carbono con alrededor de 0.20 % de carbono, que se usa en ejes, pasadores, soportes y piezas soldadas o endurecidas superficialmente.
- EE. UU.
- 1020
- Reino Unido
- 070M20
- UE
- C22E
- India
- 20C8
- Japón
- S20C
1025 / C25E
El 1025 es un acero de bajo carbono con alrededor de 0.25 % de carbono, más resistente que el 1020 y aún soldable, que se usa en ejes, espárragos y piezas forjadas.
- EE. UU.
- 1025
- Reino Unido
- 070M26
- UE
- C25E
- India
- 25C8
- Japón
- S25C
1030 / C30
El 1030 es un acero de carbono medio, sin aleación, con alrededor de 0.30 % de carbono y 0.60–0.90 % de manganeso, que se usa laminado en caliente, normalizado o templado y revenido para ejes, espárragos y piezas mecanizadas de uso general.
- EE. UU.
- 1030
- Reino Unido
- 080M30
- UE
- C30
- India
- 30C8
- Japón
- S30C
1035 / C35
El 1035 es un acero de carbono medio, sin aleación, con alrededor de 0.35 % de carbono y 0.60–0.90 % de manganeso, que se suministra laminado en caliente, normalizado o templado y revenido para ejes, espárragos y piezas forjadas.
- EE. UU.
- 1035
- Reino Unido
- 080M36
- UE
- C35
- India
- 35C8
- Japón
- S35C
1040 / C40 / EN8
El 1040, el C40, el EN8 (080M40), el 40C8 y el S40C son aceros de carbono medio muy relacionados, con alrededor de 0.40 % de carbono, que se usan en ejes, árboles, espárragos y piezas forjadas que requieren más resistencia que el acero dulce.
- EE. UU.
- 1040
- Reino Unido
- 080M40
- UE
- C40
- India
- 40C8
- Japón
- S40C
1045 / C45
El 1045 es un acero de carbono medio con alrededor de 0.45 % de carbono, que se suministra laminado en caliente, normalizado o templado y revenido para ejes, pasadores, engranajes y piezas forjadas.
- EE. UU.
- 1045
- Reino Unido
- 080M46
- UE
- C45
- India
- 45C8
- Japón
- S45C
1050 / C50
El 1050 es un acero de carbono medio, sin aleación, con alrededor de 0.50 % de carbono y 0.60–0.90 % de manganeso, que se usa normalizado o templado y revenido para ejes, engranajes y piezas que se endurecen por llama o por inducción.
- EE. UU.
- 1050
- Reino Unido
- 080M50
- UE
- C50
- India
- 50C8
- Japón
- S50C
1055 / C55
El 1055 es un acero al carbono sin aleación, con alrededor de 0.55 % de carbono y 0.60–0.90 % de manganeso, que se usa normalizado o templado y revenido cuando se requieren alta resistencia y dureza superficial.
- EE. UU.
- 1055
- Reino Unido
- 070M55
- UE
- C55
- India
- 55C8
- Japón
- S55C
1060 / C60
El 1060 es un acero de alto carbono con alrededor de 0.60 % de carbono, que se suministra laminado en caliente, recocido o normalizado para piezas que requieren una superficie dura y resistente al desgaste, o un temple similar al de resorte.
- EE. UU.
- 1060
- Reino Unido
- 080A62
- UE
- C60
- India
- 60C4
- Japón
- S60C
1070 / 070A72
El 1070 es un acero de alto carbono, con alrededor de 0.70 % de carbono, que se usa para resortes, alambre para resortes, cuchillas y piezas sujetas a desgaste después del temple y el revenido.
- EE. UU.
- 1070
- Reino Unido
- 070A72
- UE
- C67S (1.1231)
- India
- 70C6
- Japón
- S70C
1080 / 80C6
El 1080 es un acero de alto carbono con alrededor de 0.80 % de carbono, que se usa para fleje de resortes, cuchillas, herramientas y piezas sujetas a desgaste después del temple y el revenido.
- EE. UU.
- 1080
- Reino Unido
- 060A83
- UE
- C85S (1.1269)
- India
- 80C6
- Japón
- SWRH82A / SWRH82B
1095 / C100S
El 1095 es un acero de alto carbono con alrededor de 0.95 % de carbono, que se usa para cuchillos, cuchillas, resortes planos y piezas de desgaste templadas.
- EE. UU.
- 1095
- Reino Unido
- 060A96
- UE
- C100S
- India
- 98C6
- Japón
- SK95 (antes SK4)
Aceros de fácil maquinado
Grados resulfurados y con plomo, diseñados para cortar rápido con virutas cortas, para piezas torneadas en volumen.
1117 / 15SMn13
El 1117 es un acero de bajo carbono resulfurado, con 0.14–0.20 % de carbono, 1.00–1.30 % de manganeso y 0.08–0.13 % de azufre.
- EE. UU.
- 1117
- Reino Unido
- 214M15
- UE
- 15SMn13
- India
- 14C14S14
- Japón
- SUM31
1144 / 44SMn28
El 1144 es un acero de medio carbono resulfurado, con 0.40–0.48 % de carbono, 1.35–1.65 % de manganeso y 0.24–0.33 % de azufre.
- EE. UU.
- 1144
- Reino Unido
- 226M44
- UE
- 44SMn28
- India
- 40C15S12
- Japón
- SUM43
1215 / 11SMn37
El 1215 es un acero de bajo carbono resulfurado y refosforizado para tornos automáticos, con hasta 0.09 % de carbono, 0.26–0.35 % de azufre y 0.04–0.09 % de fósforo.
- EE. UU.
- 1215
- Reino Unido
- 240M07
- UE
- 11SMn37
- India
- 11C10S25
- Japón
- SUM23
12L14 / 11SMnPb30
El 12L14 es un acero de bajo carbono resulfurado y refosforizado, con 0.15–0.35 % de plomo añadido, que se califica con alrededor de 170 % de maquinabilidad frente al 1212 al 100 %.
- EE. UU.
- 12L14
- Reino Unido
- 230M07 Pb
- UE
- 11SMnPb30
- India
- 11C10S25 (con plomo por acuerdo)
- Japón
- SUM24L
Aceros aleados y de cementación
Aceros al cromo, molibdeno y níquel para piezas templadas y revenidas o carburizadas.
4130 / 25CrMo4
El 4130 es un acero cromo-molibdeno de baja aleación, con alrededor de 0.30 % de carbono, que se usa normalizado o templado y revenido para tubos, ejes y estructuras soldadas.
- EE. UU.
- 4130
- Reino Unido
- 708A25
- UE
- 25CrMo4
- India
- 30Cr4Mo2
- Japón
- SCM430
4135 / 34CrMo4
El 4135 es un acero cromo-molibdeno con alrededor de 0.35 % de carbono, templado y revenido para cigüeñales, ejes y otras piezas muy esforzadas.
- EE. UU.
- 4135
- Reino Unido
- 708A37
- UE
- 34CrMo4
- India
- 35Cr4Mo2
- Japón
- SCM435
4140 / 42CrMo4
El AISI 4140 es un acero aleado cromo-molibdeno de carbono medio, que normalmente se usa templado y revenido para ejes, engranajes y pernos de alta resistencia.
- EE. UU.
- 4140
- Reino Unido
- 708M40
- UE
- 42CrMo4
- India
- 42Cr4Mo2
- Japón
- SCM440
4145
El SAE 4145 es un acero aleado cromo-molibdeno de carbono medio, pariente de mayor carbono del 4140, con 0.43–0.48 % de carbono.
- EE. UU.
- 4145
- Reino Unido
- 708M40
- UE
- 50CrMo4 (1.7228)
- India
- 42Cr4Mo2
- Japón
- SCM445
4150 / 50CrMo4
El SAE 4150 es un acero aleado cromo-molibdeno de mayor carbono, con 0.48–0.53 % de carbono, que se usa templado y revenido para ejes, engranajes y cañones de armas de fuego.
- EE. UU.
- 4150
- Reino Unido
- 708A47
- UE
- 50CrMo4
- Japón
- SCM445
4340 / EN24
El AISI 4340 es un acero aleado níquel-cromo-molibdeno de carbono medio, que se usa templado y revenido cuando se necesita alta resistencia y tenacidad en secciones grandes.
- EE. UU.
- 4340
- Reino Unido
- 817M40
- UE
- 34CrNiMo6
- India
- 40Ni6Cr4Mo3
- Japón
- SNCM439
5140 / 41Cr4
El 5140 es un acero al cromo de contenido medio de carbono, con alrededor de 0.40 % de carbono, templado y revenido para ejes, flechas y piezas de dirección.
- EE. UU.
- 5140
- Reino Unido
- 530M40
- UE
- 41Cr4
- India
- 41Cr3
- Japón
- SCr440
6150 / 51CrV4
El 6150 es un acero aleado de cromo-vanadio con alrededor de 0.50 % de carbono, templado y revenido para resortes, engranes, flechas y piñones.
- EE. UU.
- 6150
- Reino Unido
- 735A51
- UE
- 51CrV4
- India
- 50Cr4V2
- Japón
- SUP10
8640 / SNCM240
El SAE 8640 es un acero aleado de níquel-cromo-molibdeno de contenido medio de carbono, con 0.38–0.43 % de carbono, que se usa templado y revenido en aceite para ejes, flechas y piezas forjadas.
- EE. UU.
- 8640
- Reino Unido
- 945M38
- UE
- 40NiCrMo2-2 (1.6546)
- Japón
- SNCM240
16MnCr5
El 16MnCr5 (1.7131) es un acero de cementación al manganeso-cromo con 0.14–0.19 % de carbono, que se usa para engranes, ejes y árboles de levas cementados y templados.
- EE. UU.
- 5115
- Reino Unido
- 527M17
- UE
- 16MnCr5
- India
- 16Mn5Cr4
- Japón
- SCr415
18CrNiMo7-6
El 18CrNiMo7-6 (1.6587) es un acero de cementación al cromo-níquel-molibdeno con 0.15–0.21 % de carbono, que se usa para engranes y piezas de transmisión muy cargadas.
- EE. UU.
- 4320
- Reino Unido
- 822M17
- UE
- 18CrNiMo7-6
- India
- 16Ni6Cr7Mo3
- Japón
- SNCM420
20MnCr5
El 20MnCr5 (1.7147) es un acero de cementación al manganeso-cromo con 0.17–0.22 % de carbono y mayor resistencia del núcleo que el 16MnCr5, que se usa para engranes, ejes y piezas de levas.
- EE. UU.
- 5120
- UE
- 20MnCr5
- India
- 20Mn5Cr5
- Japón
- SCr420
655M13 / EN36A
El 655M13, antes EN36A, es un acero de cementación británico con alrededor de 3.25 % de níquel y 0.8 % de cromo, usado en engranajes y ejes muy cargados de gran sección.
- EE. UU.
- 3310
- Reino Unido
- 655M13
- UE
- 15NiCr13
- India
- 13Ni13Cr3
- Japón
- SNC815
815M17 / EN353
El 815M17 (antes EN353) es un acero de cementación de níquel-cromo-molibdeno con 0.14–0.20% de carbono, que aún se pide por su designación BS 970.
- EE. UU.
- 4320
- Reino Unido
- 815M17
- UE
- 17NiCrMo6-4
- India
- 15Ni5Cr4Mo1
- Japón
- SNCM420
4320 / SNCM420
El SAE 4320 es un acero de cementación níquel-cromo-molibdeno con 0.17–0.22 % de carbono y 1.65–2.00 % de níquel, que se cementa para obtener una capa dura sobre un núcleo tenaz.
- EE. UU.
- 4320
- UE
- 20NiCrMo7 (Ovako 157)
- India
- 20Ni7Cr2Mo2
- Japón
- SNCM420
8620 / 20NiCrMo2-2
El 8620 es un acero de níquel-cromo-molibdeno de baja aleación, con alrededor de 0.20 % de carbono, que se suministra para carburación y da una capa dura sobre un núcleo tenaz en engranes, ejes y pasadores.
- EE. UU.
- 8620
- Reino Unido
- 805M20
- UE
- 20NiCrMo2-2
- India
- 20Ni2Cr2Mo2
- Japón
- SNCM220
9310
El 9310 es un acero de níquel-cromo-molibdeno para cementación, con alrededor de 0.10 % de carbono y 3.25 % de níquel, usado en engranes y ejes aeroespaciales muy esforzados.
- EE. UU.
- 9310
- Reino Unido
- EN36C
- UE
- 10NiCrMo13-5
- India
- 13Ni13Cr3
- Japón
- SNCM815
31CrMoV9
El 31CrMoV9 (1.8519) es un acero de nitruración de cromo-molibdeno-vanadio con 0.27–0.34% de carbono y 2.30–2.70% de cromo, que se suministra templado y revenido y se nitrura después del mecanizado.
- EE. UU.
- AMS 6470
- UE
- 31CrMoV9
- Japón
- SACM645
52100 / 100Cr6
El 52100 es un acero al cromo de alto carbono, con alrededor de 1 % de carbono y 1.5 % de cromo, que templa a través hasta unos 62 HRC; se usa en rodamientos, bolas y rodillos.
- EE. UU.
- 52100
- Reino Unido
- 535A99
- UE
- 100Cr6
- India
- 103Cr6
- Japón
- SUJ2
Aceros estructurales y de placa
Aceros soldables clasificados por límite elástico, para bastidores, placas y fabricaciones.
A36 / S275JR / E250
ASTM A36, EN S275JR, IS 2062 E250 y JIS SS400 son los aceros estructurales laminados en caliente de uso general de Estados Unidos, Europa, India y Japón, con un límite elástico mínimo de unas 36–40 ksi (245–275 MPa).
- EE. UU.
- A36
- Reino Unido
- S275JR
- UE
- S275JR
- India
- E250 (A, BR, B0, C)
- Japón
- SS400
S235JR
El S235JR es el acero estructural general de menor resistencia de la EN 10025-2, con un límite elástico mínimo de 34 ksi (235 MPa) y una resistencia a la tracción de 360–510 MPa.
- EE. UU.
- A283 Grade C
- Reino Unido
- S235JR
- UE
- S235JR
- India
- E250 (A, BR)
- Japón
- SS400
S355J2
El S355J2 es un acero estructural de mayor resistencia de uso común en la EN 10025-2, con un límite elástico mínimo de 51 ksi (355 MPa) hasta 16 mm y una resistencia a la tracción de 470–630 MPa.
- EE. UU.
- A572 Grade 50
- Reino Unido
- S355JR
- UE
- S355JR
- India
- E350 (A, BR, B0, C)
- Japón
- SM490A / SM490B / SM490C
A572 grado 50
ASTM A572 grado 50 es un acero estructural de alta resistencia y baja aleación, con un límite elástico mínimo de 50 ksi (345 MPa) y una resistencia mínima a la tracción de 65 ksi (450 MPa).
- EE. UU.
- A572 Grade 50
- Reino Unido
- S355JR / S355J2
- UE
- S355JR
- India
- E350 (A, BR, B0, C)
- Japón
- SM490A / SM490B / SM490C
A992
La ASTM A992 es el acero estándar para perfiles laminados de ala ancha (W) en Estados Unidos, con un límite elástico de 50–65 ksi (345–450 MPa), una resistencia a la tracción mínima de 65 ksi (450 MPa) y una relación límite elástico/resistencia a la tracción de 0.85 o menos.
- EE. UU.
- A992
- Reino Unido
- S355J2
- UE
- S355J2
- India
- E350 (A, BR, B0, C)
- Japón
- SN490B
S420 / E410
El S420N y el S420M son aceros estructurales soldables de grano fino según la EN 10025-3 y la EN 10025-4, con un límite elástico mínimo de 61 ksi (420 MPa) hasta 16 mm.
- EE. UU.
- A572 Grade 60
- Reino Unido
- S420N / S420NL
- UE
- S420N
- India
- E410 (A, BR, B0, C)
- Japón
- SM520B / SM520C
S460 / A572 Gr. 65
El S460 es un acero estructural de grano fino con un límite elástico mínimo de 460 MPa, suministrado normalizado (N, NL) según la EN 10025-3 o laminado termomecánicamente (M, ML) según la EN 10025-4.
- EE. UU.
- A572 Grade 65
- Reino Unido
- S460N / S460NL
- UE
- S460N / S460NL
- India
- E450 (A, BR)
- Japón
- SM570
A588 / S355J2W
La ASTM A588 es un acero estructural de baja aleación y alta resistencia, con un límite elástico mínimo de 50 ksi (345 MPa) y cobre y cromo añadidos, que le permiten formar una capa protectora de óxido a la intemperie.
- EE. UU.
- A588 Grade A / Grade B
- Reino Unido
- S355J0W / S355J2W / S355K2W
- UE
- S355J2W
- India
- WR-Fe 480A / WR-Fe 480B
- Japón
- SMA490AW / BW / CW
A514 / S690QL
ASTM A514 y EN 10025-6 S690Q, S690QL y S690QL1 son placas de acero aleado templadas y revenidas, con un límite elástico mínimo de unos 100 ksi (690 MPa) hasta 50–65 mm de espesor.
- EE. UU.
- A514 (grados B, E, F, H, Q, S y otros)
- Reino Unido
- S690Q / S690QL / S690QL1
- UE
- S690Q / S690QL / S690QL1
- India
- E650 (A, BR)
- Japón
- SHY685 (también SHY685N, SHY685NS)
A516 Gr 70 / P355GH
ASTM A516 grado 70 (ASME SA-516 grado 70) es una placa de acero al carbono-manganeso para recipientes a presión y calderas soldadas, en servicio de temperatura moderada y baja, con una resistencia a la tracción de 70–90 ksi (485–620 MPa) y un límite elástico mínimo de 38 ksi (260 MPa).
- EE. UU.
- A516 Grade 70 (A516M Grade 485)
- Reino Unido
- P355GH
- UE
- P355GH
- India
- Grade 3
- Japón
- SGV480
Aceros para tubería y tubos
Tubería de línea, tubería de presión y perfiles huecos estructurales.
A53 grado B
ASTM A53 grado B es el tubo de acero al carbono de uso general de Estados Unidos para agua, gas, aire y vapor a baja presión.
- EE. UU.
- A53 Grade B
- Reino Unido
- S195T
- UE
- S195T
- India
- Tubos de acero al carbono (ligero, mediano, pesado)
- Japón
- SGP
A106 grado B
El ASTM A106 grado B (ASME SA-106) es el tubo de acero al carbono sin costura estándar para servicio a alta temperatura en refinerías, plantas de energía y líneas de proceso, con un límite elástico mínimo de 35 ksi (240 MPa) y una resistencia mínima a la tracción de 60 ksi (415 MPa).
- EE. UU.
- A106 Grade B
- Reino Unido
- P265GH
- UE
- P265GH
- Japón
- STPT410
API 5L X42 / L290
La API 5L X42 (ISO 3183 L290) es un grado de tubería de línea con un límite elástico mínimo de 42.1 ksi (290 MPa).
- EE. UU.
- X42
- Reino Unido
- L290R / L290N / L290Q / L290M
- UE
- L290R / L290N / L290Q / L290M
- India
- X42
- Japón
- X42 / L290
API 5L X52 / L360
La API 5L X52 (ISO 3183 L360) es un grado de tubería de línea con un límite elástico mínimo de 52.2 ksi (360 MPa).
- EE. UU.
- X52
- Reino Unido
- L360N / L360Q / L360M
- UE
- L360N / L360Q / L360M
- India
- X52
- Japón
- X52 / L360
API 5L X60 / L415
La API 5L X60 (ISO 3183 L415) es un grado de tubería de línea con un límite elástico mínimo de 60.2 ksi (415 MPa).
- EE. UU.
- X60
- Reino Unido
- L415N / L415Q / L415M
- UE
- L415N / L415Q / L415M
- India
- X60
- Japón
- X60 / L415
API 5L X65 / L450
La API 5L X65 (ISO 3183 L450) es un grado de tubería de línea con un límite elástico mínimo de 65.3 ksi (450 MPa).
- EE. UU.
- X65
- Reino Unido
- L450Q / L450M
- UE
- L450Q / L450M
- India
- X65
- Japón
- X65 / L450
API 5L X70 / L485
La API 5L X70 (ISO 3183 L485) es un grado de tubería de línea con un límite elástico mínimo de 70.3 ksi (485 MPa).
- EE. UU.
- X70
- Reino Unido
- L485Q / L485M
- UE
- L485Q / L485M
- India
- X70
- Japón
- X70 / L485
A500 grado B / C
ASTM A500 cubre tubos estructurales de acero al carbono soldados y sin costura, conformados en frío, en formas redondas y perfiladas.
- EE. UU.
- A500 Grade C
- Reino Unido
- S355J2H
- UE
- S355J2H
- India
- Yst 310
- Japón
- STKR400
IS Yst 310
El Yst 310 es el grado de tubo estructural de acero más común en India, con un límite elástico mínimo de 45 ksi (310 MPa) y una resistencia mínima a la tracción de 65 ksi (450 MPa), fabricado según la IS 1161 para tubos circulares y la IS 4923 para secciones huecas cuadradas, rectangulares y circulares.
- EE. UU.
- A500 Grade B
- Reino Unido
- S275J0H / S355J2H
- UE
- S275J0H
- India
- IS 1161 Yst 310
- Japón
- STK400 / STK490
S355J2H
El S355J2H (1.0576) es el grado europeo estándar para perfiles huecos estructurales: un acero no aleado con un límite elástico mínimo de 355 MPa, resistencia a la tracción de 470–630 MPa y una energía de impacto de 27 J a −20 °C, fabricado conformado en frío según la EN 10219-1 o acabado en caliente según la EN 10210-1.
- EE. UU.
- A500 Grade C
- Reino Unido
- S355J2H
- UE
- S355J2H
- India
- Yst 355
- Japón
- STKR490
Lámina y fleje
Grados de lámina laminada en caliente, laminada en frío y recubierta, para conformado y estampado.
DD11 / SPHC
La DD11 (1.0332) es el grado de calidad comercial de la EN 10111, un fleje de bajo carbono laminado en caliente fabricado para conformado en frío.
- EE. UU.
- CS Type B
- Reino Unido
- DD11
- UE
- DD11
- India
- HR1
- Japón
- SPHC
DD12 / SPHD
El DD12 (1.0398) es el grado de calidad para embutido de la norma EN 10111, un fleje de acero de bajo carbono laminado en caliente, con menos carbono y más alargamiento que el DD11.
- EE. UU.
- DS Type B
- Reino Unido
- DD12
- UE
- DD12
- India
- HR2
- Japón
- SPHD
DD13 / SPHE
El DD13 (1.0335) es el grado de embutido profundo de la norma EN 10111, un fleje de acero de bajo carbono laminado en caliente con el mayor alargamiento por debajo del DD14.
- EE. UU.
- DS Type B
- Reino Unido
- DD13
- UE
- DD13
- India
- HR3
- Japón
- SPHE
S355MC
El S355MC (1.0976) es un acero de alta resistencia laminado termomecánicamente en fleje según la EN 10149-2, con un límite elástico mínimo de 355 MPa, pensado para el conformado y el doblado en frío.
- EE. UU.
- HSLAS grado 50 (clase 1 y 2)
- Reino Unido
- S355MC
- UE
- S355MC
- India
- Grade 355
- Japón
- SPFH540
DC01 / SPCC
La DC01 (1.0330) es la lámina de acero de bajo carbono laminada en frío de calidad comercial de la EN 10130, usada para doblado, perfilado y conformado ligero.
- EE. UU.
- CS Type B
- Reino Unido
- DC01
- UE
- DC01
- India
- CR1 (comercial)
- Japón
- SPCC
DC03 / SPCD
La DC03 (1.0347) es la lámina de acero de bajo carbono laminada en frío para embutición de la EN 10130, usada en piezas prensadas y embutidas de profundidad moderada.
- EE. UU.
- DS Type B
- Reino Unido
- DC03
- UE
- DC03
- India
- CR2 (D, estirado)
- Japón
- SPCD
DC04 / SPCE
La DC04 (1.0338) es la lámina de acero de bajo carbono laminada en frío para embutición profunda de la EN 10130, la opción habitual para piezas prensadas de automoción y electrodomésticos.
- EE. UU.
- DDS
- Reino Unido
- DC04
- UE
- DC04
- India
- CR3 (DD, embutido profundo)
- Japón
- SPCE
DC05 / SPCF
La DC05 (1.0312) es la lámina de acero de bajo carbono laminada en frío para embutición extra profunda de la EN 10130, para las piezas prensadas más exigentes sin llegar al acero IF.
- EE. UU.
- EDDS
- Reino Unido
- DC05
- UE
- DC05
- India
- CR4 (EDD, embutido extraprofundo)
- Japón
- SPCF
DC06 / SPCG
La DC06 (1.0873) es la lámina de acero libre de intersticiales (IF) estabilizada con titanio de la EN 10130, fabricada para las embuticiones profundas más severas sin marcas de deformación por estiramiento.
- EE. UU.
- EDDS
- Reino Unido
- DC06
- UE
- DC06
- India
- CR5 (IF, intersticial libre estabilizado)
- Japón
- SPCG
DX51D / 1.0226
El DX51D+Z (1.0226) es la lámina de acero galvanizado por inmersión en caliente de calidad comercial de la norma EN 10346, usada en techados, revestimientos, ductos y otras piezas que se doblan o se conforman por laminado, pero no se embuten profundamente.
- EE. UU.
- G90
- Reino Unido
- DX51D+Z
- UE
- DX51D+Z
- India
- 275
- Japón
- Z27
DX53D / 1.0355
El DX53D+Z (1.0355) es la calidad para embutido profundo del acero galvanizado por inmersión en caliente en la EN 10346, con un límite elástico de 140–260 MPa, resistencia a la tracción de 270–380 MPa y al menos 30 % de alargamiento (A80).
- EE. UU.
- DDS (Type A)
- Reino Unido
- DX53D+Z
- UE
- DX53D+Z
- India
- GPD (embutido profundo)
- Japón
- SGCD2 (embutido profundo)
S350GD / 1.0529
El S350GD+Z (1.0529) es la calidad estructural del acero galvanizado por inmersión en caliente en la EN 10346, con un límite elástico mínimo de 350 megapascales, una resistencia a la tracción de al menos 420 megapascales y un alargamiento de al menos 16 % (A80).
- EE. UU.
- SS Grade 50 Class 1
- Reino Unido
- S350GD+Z
- UE
- S350GD+Z
- India
- GP350 Class-1
- Japón
- SGC440
Aceros inoxidables
Grados austeníticos, ferríticos, martensíticos, dúplex y de endurecimiento por precipitación.
201 / 1.4372
El AISI 201 es un acero inoxidable austenítico de bajo níquel que sustituye parte del níquel del 304 por manganeso y nitrógeno, lo que da mayor resistencia a un menor costo de aleación.
- EE. UU.
- 201
- Reino Unido
- 284S16
- UE
- X12CrMnNiN17-7-5
- India
- X10Cr17Mn6Ni4N20
- Japón
- SUS201
301 / 1.4310
El tipo 301 es un acero inoxidable austenítico de bajo contenido de aleación 17Cr-7Ni que endurece por deformación con gran rapidez, de modo que la banda y el alambre laminados en frío alcanzan alta resistencia para resortes, vagones de ferrocarril y piezas conformadas.
- EE. UU.
- 301
- Reino Unido
- 301S21
- UE
- X10CrNi18-8
- India
- X10Cr17Ni7
- Japón
- SUS301
303 / 1.4305
El tipo 303 es la versión de fácil mecanizado del acero inoxidable austenítico tipo 304, con azufre añadido para el torneado automático a alta velocidad.
- EE. UU.
- 303
- Reino Unido
- 303S31
- UE
- X8CrNiS18-9
- Japón
- SUS303
304 / 1.4301
El tipo 304 es el acero inoxidable austenítico 18-8 estándar, con alrededor de 18 % de cromo y 8 % de níquel, y el grado inoxidable más utilizado.
- EE. UU.
- 304
- Reino Unido
- 304S31
- UE
- X5CrNi18-10
- India
- X04Cr19Ni9
- Japón
- SUS304
304L / 1.4307
El 304L es la versión de bajo carbono del acero inoxidable 304, con el carbono limitado a 0.030 % para que las soldaduras no pierdan resistencia a la corrosión.
- EE. UU.
- 304L
- Reino Unido
- 304S11
- UE
- X2CrNi18-9
- India
- X02Cr19Ni10
- Japón
- SUS304L
309 / 309S
El 309 es un acero inoxidable austenítico resistente al calor, con alrededor de 23 % de cromo y 13 % de níquel, que se usa en piezas de hornos y equipos calientes hasta unos 1000 °C en aire.
- EE. UU.
- 309S
- Reino Unido
- 309S24
- UE
- X12CrNi23-13
- India
- X15Cr24Ni13
- Japón
- SUS309S
310 / 310S
El 310 es un acero inoxidable austenítico con 24–26 % de cromo y 19–22 % de níquel, diseñado para equipos de hornos y procesos a temperaturas en las que el 304 y el 309 se oxidan y forman cascarilla.
- EE. UU.
- 310S
- Reino Unido
- 310S16
- UE
- X8CrNi25-21
- India
- X04Cr25Ni20
- Japón
- SUS310S
316 / 1.4401
El tipo 316 es el acero inoxidable austenítico con molibdeno estándar, con alrededor de 2 % de molibdeno para mejor resistencia a los cloruros que el 304.
- EE. UU.
- 316
- Reino Unido
- 316S31
- UE
- X5CrNiMo17-12-2
- India
- X04Cr17Ni12Mo2
- Japón
- SUS316
316L
El 316L es la versión de bajo carbono del acero inoxidable 316: la misma composición austenítica con molibdeno, con el carbono limitado a 0.03 % o menos.
- EE. UU.
- 316L
- Reino Unido
- 316S11
- UE
- X2CrNiMo17-12-2
- India
- X02Cr17Ni12Mo2
- Japón
- SUS316L
316Ti / 1.4571
El 316Ti es una versión del 316 estabilizada con titanio: la misma composición de 16–18 % de cromo, 10–14 % de níquel y 2–3 % de molibdeno, con titanio añadido para fijar el carbono.
- EE. UU.
- 316Ti
- Reino Unido
- 320S31
- UE
- X6CrNiMoTi17-12-2
- India
- X04Cr17Ni12Mo2Ti2
- Japón
- SUS316Ti
321
El 321 es un acero inoxidable austenítico 18-8 estabilizado con titanio, que resiste la corrosión intergranular después de calentarse en el intervalo de 425–850 °C.
- EE. UU.
- 321
- Reino Unido
- 321S31
- UE
- X6CrNiTi18-10
- India
- X04Cr18Ni10Ti
- Japón
- SUS321
347 / 1.4550
El 347 es un acero inoxidable austenítico 18-10 estabilizado con niobio, de la misma familia que el 304 y el 321.
- EE. UU.
- 347
- Reino Unido
- 347S31
- UE
- X6CrNiNb18-10
- India
- X04Cr18Ni10Nb
- Japón
- SUS347
904L / 1.4539
El 904L es un acero inoxidable austenítico de alta aleación, con alrededor de 20 % de cromo, 25 % de níquel, 4.5 % de molibdeno y 1.5 % de cobre.
- EE. UU.
- 904L
- Reino Unido
- 904S13
- UE
- X1NiCrMoCu25-20-5
- Japón
- SUS890L
409 / 1.4512
El 409 es un acero inoxidable ferrítico de bajo costo, con alrededor de 11 % de cromo y una adición de titanio, que se fabrica principalmente en lámina para sistemas de escape de vehículos.
- EE. UU.
- 409
- Reino Unido
- 409S19
- UE
- X2CrTi12
- India
- X04Cr11Ti
- Japón
- SUH409L
430 / 1.4016
El 430 es un acero inoxidable ferrítico con 17 % de cromo, magnético, que no puede endurecerse por tratamiento térmico y resiste la corrosión en ambientes poco agresivos.
- EE. UU.
- 430
- Reino Unido
- 430S17
- UE
- X6Cr17
- India
- X07Cr17
- Japón
- SUS430
410 / 1.4006
El 410 es el acero inoxidable martensítico básico con 12 % de cromo, endurecible por temple y revenido, y magnético en todas sus condiciones.
- EE. UU.
- 410
- Reino Unido
- 410S21
- UE
- X12Cr13
- India
- X12Cr12
- Japón
- SUS410
416 / 1.4005
El 416 es la versión de fácil maquinado del acero inoxidable martensítico 410, con alrededor de 13 % de cromo y azufre añadido para que se maquine rápido y aun así pueda endurecerse.
- EE. UU.
- 416
- Reino Unido
- 416S21
- UE
- X12CrS13
- India
- X12Cr12 (variedad de mecanizado libre)
- Japón
- SUS416
420 / 1.4021
El 420 es una versión de mayor carbono del 410, un acero inoxidable martensítico de 12–14 % de cromo que endurece hasta alrededor de 50 HRC y es magnético.
- EE. UU.
- 420
- Reino Unido
- 420S37
- UE
- X20Cr13
- India
- X20Cr13
- Japón
- SUS420J1
431 / 1.4057
El 431 es un acero inoxidable martensítico de 16 % de cromo con níquel, que ofrece la mejor resistencia a la corrosión y la mayor tenacidad de la serie 400 endurecible.
- EE. UU.
- 431
- Reino Unido
- 431S29
- UE
- X17CrNi16-2
- India
- X15Cr16Ni2
- Japón
- SUS431
440C / 1.4125
El 440C es un acero inoxidable martensítico con alrededor de 17 % de cromo y 1 % de carbono, que alcanza 58–60 HRC después del temple y revenido; es uno de los más duros entre los grados inoxidables.
- EE. UU.
- 440C
- UE
- X105CrMo17
- India
- X108Cr17Mo
- Japón
- SUS440C
15-5PH / S15500
El 15-5PH es un acero inoxidable martensítico endurecible por precipitación, con alrededor de 15 % de cromo, 5 % de níquel y cobre añadido, que gana resistencia con un solo tratamiento de envejecimiento a baja temperatura.
- EE. UU.
- 15-5PH
- UE
- X5CrNiCu15-5
- Japón
- SUS630
17-4PH / 630
El 17-4PH es un acero inoxidable martensítico endurecible por precipitación con 17 % de cromo, 4 % de níquel y 4 % de cobre, que envejecido supera 1300 MPa de resistencia a la tracción.
- EE. UU.
- 630
- UE
- X5CrNiCuNb16-4
- Japón
- SUS630
2205 / 1.4462
El 2205 es el acero inoxidable dúplex (ferrítico-austenítico) más utilizado, con 22 % de cromo, 5 % de níquel y 3 % de molibdeno; su límite elástico es más del doble que el del 316L y tiene mejor resistencia a los cloruros.
- EE. UU.
- 2205
- Reino Unido
- 318S13
- UE
- X2CrNiMoN22-5-3
- Japón
- SUS329J3L
2507 / 1.4410
El 2507 es un acero inoxidable superdúplex con 25 % de cromo, 7 % de níquel, 4 % de molibdeno y nitrógeno añadido, con un número equivalente de resistencia a la picadura (PREN) de al menos 40.
- EE. UU.
- 2507
- UE
- X2CrNiMoN25-7-4
- Japón
- SUS327L1
Aceros para herramientas
Aceros para trabajo en frío, trabajo en caliente, resistentes a impacto, para moldes y de alta velocidad.
A2 / 1.2363
A2 es un acero para herramientas de trabajo en frío, de temple al aire, con 5 % de cromo y cerca de 1 % de carbono, templado a unos 57–63 HRC para punzones, matrices y calibres que requieren buena estabilidad dimensional.
- EE. UU.
- A2
- Reino Unido
- X100CrMoV5
- UE
- X100CrMoV5
- India
- X100CrMoV5
- Japón
- SKD12
D2 / 1.2379
El D2 es un acero para herramientas de trabajo en frío con alto contenido de carbono y 12 % de cromo, que se endurece a unos 58–62 HRC para matrices, punzones, cuchillas de cizalla y herramientas de laminado de roscas.
- EE. UU.
- D2
- Reino Unido
- X153CrMoV12
- UE
- X153CrMoV12
- India
- X153CrMoV12
- Japón
- SKD11
D3 / 1.2080
El D3 es un acero para herramientas de trabajo en frío con 2 % de carbono y 12 % de cromo, que se templa en aceite a unos 60–64 HRC para matrices de corte, matrices de laminado de roscas y piezas de desgaste.
- EE. UU.
- D3
- Reino Unido
- X210Cr12
- UE
- X210Cr12
- India
- X210Cr12
- Japón
- SKD1
O1 / 1.2510
El O1 es un acero para herramientas de temple en aceite de manganeso-cromo-tungsteno, con alrededor de 0.9–1.0 % de carbono, endurecido a unos 58–64 HRC para herramientas de corte, calibradores y matrices de uso general.
- EE. UU.
- O1
- Reino Unido
- BO1
- UE
- 100MnCrW4
- India
- 95MnWCr5
- Japón
- SKS3
S7
El S7 es un acero para herramientas resistente a impactos de temple al aire, con alrededor de 0.5 % de carbono, 3.25 % de cromo y 1.4 % de molibdeno, que conserva una alta tenacidad a unos 55–60 HRC; se usa para cinceles, punzones, matrices de recalcado y cuchillas de corte.
- EE. UU.
- S7
- Reino Unido
- 50CrMoV13-15
- UE
- 50CrMoV13-15
- India
- 50CrMoV13-15
H11 / 1.2343
El H11 es un acero para herramientas de trabajo en caliente con 5 % de cromo, molibdeno y bajo contenido de vanadio, usado en moldes de fundición a presión, matrices de forja y herramental de extrusión donde importa más la tenacidad que la resistencia al desgaste en caliente.
- EE. UU.
- H11
- Reino Unido
- BH11
- UE
- X37CrMoV5-1
- India
- X37CrMoV5-1
- Japón
- SKD6
H13 / 1.2344
El H13 es el acero para herramientas de trabajo en caliente estándar de 5 % de cromo, usado en moldes de fundición a presión, matrices de forja y herramental de extrusión que sufren calentamientos y enfriamientos repetidos.
- EE. UU.
- H13
- Reino Unido
- BH13
- UE
- X40CrMoV5-1
- India
- X40CrMoV5-1
- Japón
- SKD61
M2 / HS6-5-2C
El M2 es el acero rápido al molibdeno más utilizado, con alrededor de 0.85–0.9 % de carbono, 6 % de tungsteno, 5 % de molibdeno, 4 % de cromo y 2 % de vanadio.
- EE. UU.
- M2
- Reino Unido
- BM2
- UE
- HS6-5-2C
- India
- HS6-5-2C
- Japón
- SKH51
M42 / HS2-9-1-8
El M42 es un acero rápido de cobalto y molibdeno con alrededor de 1.1 % de carbono, 9.5 % de molibdeno y 8 % de cobalto, endurecido a 65–68 HRC para herramientas que cortan materiales duros o resistentes al calor.
- EE. UU.
- M42
- Reino Unido
- BM42
- UE
- HS2-9-1-8
- India
- HS2-9-1-8
- Japón
- SKH59
P20 / 1.2311
El P20 es un acero para moldes de cromo-molibdeno de baja aleación, suministrado preendurecido a unos 28–34 HRC (280–325 HB), de modo que los moldes de inyección de plástico y las bases de molde pueden mecanizarse sin un paso adicional de temple.
- EE. UU.
- P20
- Reino Unido
- BP20
- UE
- 1.2311
- India
- 40CrMnNiMo8-6-4
- Japón
- PX5 / PXA30
Aceros para resortes
Grados de alto carbono y aleados para resortes, clips y alambre.
1075 / C75S
El 1075 es un acero de alto carbono sin alear, con 0.70–0.80 % de carbono, que se usa para fleje de resortes, cuchillas y piezas estampadas después del temple y el revenido.
- EE. UU.
- 1075
- Reino Unido
- 070A78
- UE
- C75S
- India
- 75C6
- Japón
- S75C
5160 / 55Cr3
El 5160 es un acero para resortes al cromo, con 0.56–0.64 % de carbono y 0.70–0.90 % de cromo, templado y revenido para resortes de ballesta y helicoidales.
- EE. UU.
- 5160
- Reino Unido
- 527A60
- UE
- 55Cr3
- India
- 55Cr3
- Japón
- SUP9A
9254 / 54SiCr6
El 9254 es un acero para resortes de cromo-silicio con alrededor de 0.55 % de carbono y 1.2–1.6 % de silicio, templado y revenido para resortes de suspensión y de válvulas.
- EE. UU.
- 9254
- Reino Unido
- 685A57
- UE
- 54SiCr6
- Japón
- SUP12
Alambre de piano (music wire) A228
A228 es el alambre de calidad para resortes de piano de ASTM: alambre de acero de alto carbono trefilado en frío, con 0.70–1.00 % de carbono y una resistencia a la tracción que aumenta de forma pronunciada al disminuir el diámetro.
- EE. UU.
- A228/A228M
- Reino Unido
- SH / DH
- UE
- SH / DH
- India
- SH / DH
- Japón
- SWP-A / SWP-B
Aceros para pernos
Aceros especificados para tornillos, espárragos y tuercas en servicio a presión y a alta temperatura.
A193 B7
ASTM A193 grado B7 es un acero de cromo-molibdeno templado y revenido (de tipo AISI 4140 o 4142) para espárragos y pernos en servicio de alta presión y alta temperatura, con una resistencia mínima a la tracción de 125 ksi hasta 2½ in.
- EE. UU.
- Grade B7
- Reino Unido
- 42CrMo4
- UE
- 42CrMo4
- India
- 8.8 / 10.9 (clases de propiedades)
- Japón
- SNB7
A193 B16
El ASTM A193 grado B16 es un acero de cromo-molibdeno-vanadio para pernos, para temperaturas más altas que el B7.
- EE. UU.
- Grade B16
- Reino Unido
- 40CrMoV4-6
- UE
- 40CrMoV4-6
- Japón
- SNB16
A320 L7
ASTM A320 grado L7 es un acero de cromo-molibdeno para pernos, templado y revenido, químicamente similar a A193 B7, que debe superar un ensayo de impacto Charpy a −150 °F (−101 °C).
- EE. UU.
- Grade L7
- Reino Unido
- 42CrMo4 (+QT con impacto a baja temperatura)
- UE
- 42CrMo4
- Japón
- SCM440
A193 B8 / B8M
Los grados ASTM A193 B8 y B8M son pernos de acero inoxidable austenítico fabricados con AISI 304 (B8) y AISI 316 (B8M).
- EE. UU.
- Grade B8 (Class 1, 1A, 2)
- Reino Unido
- A2-70 / A4-70
- UE
- X5CrNi18-10 (1.4301) para B8; X5CrNiMo17-12-2 (1.4401) para B8M
- India
- Parte 14 (clases de propiedades A2 / A4)
- Japón
- A2-70 / A4-70
A194 2H
ASTM A194 grado 2H es una tuerca de acero al carbono de carbono medio, templada y revenida a 24–35 HRC, fabricada para emparejarse con espárragos ASTM A193 B7.
- EE. UU.
- Grade 2H
- Reino Unido
- Clase de propiedades 10
- UE
- Clase de propiedades 10
- India
- Clase de propiedades 10
- Japón
- Clase de propiedades 10