Fija riostras y accesorios a la madera
Los pernos de carruaje fijan las riostras de crucetas, los peldaños de poste y las luminarias donde una cabeza lisa queda en la cara exterior.
Pernos y herrajes de armado
Perno de carruaje
El perno de carruaje tiene cabeza redonda abombada y cuello cuadrado que muerde la madera, de modo que la tuerca se puede apretar desde un solo lado sin sujetar la cabeza. En postes fija crucetas, riostras y herrajes. Especifique diámetro, longitud y la cantidad que necesita.
De un vistazo
Perno de carruaje de un vistazo.
El cuello impide que el perno gire
El cuello cuadrado se hunde en el orificio taladrado al apretar la tuerca, de modo que el perno no puede girar en la madera.
3/8 a 5/8 in, de 1 a 7 in de longitud
Diámetros de 3/8–5/8 in (M10–M16), longitudes de 1–7 in (25–180 mm) con hasta 1 1/4 in (32 mm) de rosca, cabeza abombada y cuello cuadrado según ASME B18.5, galvanizados según ASTM A153, con tuerca cuadrada.
También conocido como
Los equipos de habla hispana dicen tornillo de carro.
- Inglés de EE. UU.
- Español (EE. UU.)
Se introduce a golpes y se aprieta desde atrás
El perno se introduce a golpes en un orificio taladrado hasta que el cuello cuadrado queda asentado en la madera. La tuerca cuadrada se coloca por el lado opuesto y se aprieta con una sola llave, porque el cuello mantiene el perno inmóvil. La cabeza abombada no presenta aristas en las que puedan engancharse el equipo de ascenso o los conductores.
Aplicaciones habituales
Dónde se utiliza.
Riostras de crucetas
Las riostras planas y en V se fijan a la cruceta con pernos de carruaje. La cabeza abombada queda separada de los aisladores y de los conductores.
Peldaños y pequeños accesorios
Los peldaños de poste, los protectores y las ménsulas pequeñas usan pernos de carruaje cuando la cabeza queda del lado de los operarios. No sobresale nada que pueda engancharse en un arnés o en un guante.
Fijaciones a madera en obra
Las cuadrillas de línea también emplean pernos de carruaje en plataformas de madera y estructuras de entramado alrededor de las subestaciones. El mismo perno galvanizado sirve para cada trabajo.
Preguntas resueltas
Preguntas frecuentes.
¿Cómo se llama también el perno de carruaje?
En español se llama tornillo de carro.
¿Por qué usar un perno de carruaje en un poste en lugar de un perno de máquina?
El cuello cuadrado bajo la cabeza abombada sujeta la madera, de modo que la tuerca se puede apretar desde un solo lado sin sostener la cabeza, y la cabeza lisa no deja nada donde engancharse el equipo de trepado. Es adecuado para refuerzos de crucetas, peldaños y accesorios pequeños, donde GV suministra medidas de 3/8 a 5/8 in (M10 a M16) con tuerca cuadrada.
Parte de los conjuntos de cruceta y de accesorios del poste
El perno de carruaje fija las riostras en el conjunto de cruceta y los accesorios de cabeza lisa en el conjunto de accesorios del poste, con tuerca cuadrada y arandelas.
Explore pole-line assemblies ↗Especificaciones del perno de carruaje
Configuración del perno de carruaje
ParámetroEstados Unidos / PrincipalMétrico / Adicional
Diámetro3/8-5/8 inM10-M16
Longitud1-7 in25-180 mm
Longitud de roscaHasta 1 1/4 inHasta 32 mm
CabezalCabeza abombada redonda con cuello cuadrado (ASME B18.5)Cabeza abombada redonda con cuello cuadrado (ASME B18.5)
NormaANSI C135.1 o equivalenteANSI C135.1 o equivalente
MontajePerno + 1 tuerca cuadradaPerno + 1 tuerca cuadrada
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